どうやら梅雨に入ってしまった関東箱根領域。
晴れたらまた1198で・・・とか考えていましたが、中々そうはいかず。
よって今日は一日”今後のこと”を検討する事に費やす事に。
元々は、シビック時代に箱根界隈で暴れまわってたH氏に某所で喧嘩を売った事が事の始まり。
軽量なEG6を駆りソコソコ調子に乗っていた僕は、さらに軽量なエリーゼでボコボコにされた事がきっかけで
英国製の変態車両に興味を持ってしまったわけです。
おまけにあの小さくて軽いボディでMR、しかもNA車両。
僕にとっては、欲しいものがぎゅっと詰まった理想的なディメンションだったわけです。
・・・でもね。
ここまで色んな車両を見てきた中で、落ち着いて冷静になって考えてみるとだ。
バスタブモノコックにFRPのカウルを被せたラジコンみたいな車に数百万出すってどうなんだ？と。
これくらいの金額を出す気になれば、（素の）ボクスターだって買えてしまうわけです。
それこそ、もう一台S2000を買ってフルチューンだってできてしまう金額なわけです。
車って、言ってみれば一つの財産なわけです。
それくらいの価値があるものです。
本来は慎重に精査するべきなのですが、困った事に僕の価値基準は箱根某所が第一優先。
しかも使用用途は箱根オンリーっつ〜中々なイカれ具合。
その上僕の場合、エキシージは10年（以上）越しの恋。
何故今頃になってそんな事を言い出したのかというと、
この前試乗させてもらったエキシージ
を反芻してみると、動力性能は申し分ない反面妙にうるさかったり
色んな部分のロータスクオリティがちょっと目についたなと。
で、良い機会なのでちょっとじっくり自分に向き合ってみたかったのです。
何が自分の中で最優先なのかと。
ま、結果は今更言及するまでもありませんねw
ただ、総合して考えると、某所であれだけのペースが維持できてかつ普通に街乗りができるくらい静かで
しかもそれほど壊れないS2000って車はよくできてるな〜と。
でもオススメはしません。
速さと楽しさとコンフォートの落とし所がマニアックすぎる。
でもそれがゆえに僕の場合は仕様用途と使用する環境が妙にマッチしてしまい
代替車両の選定が難しくなってしまった。
よって同等の車両を目指す場合は、ロータスのように一芸に秀でたものか若しくはポルシェのように
もうひとつ上の段階でバランスされた車両のどちらかになる。
そして結果的に、中々に難しい選定になってしまうのです。
ま、楽しく悩みたいと思います。
とは言え、もう殆ど決めてるんだけどね♬
あ、S2000もちゃんと直しますよ。
にほんブログ村
