シーズン準備

本日4/14(日)に、シーズンインに向けてオイル交換一式を行って来ました。

同時に、先日から開かなくなってしまった”くるくるウィンドウ”の修理。

今時、”パワーウィンドウではない車”なんて殆どないと思いますが

僕のエキシージはその例外に当たる車なのですよ。

正直パワーウィンドウなら兎も角マニュアルウィンドウなんて壊れるのか？

なんて思ってたのですが、結果的にはウィンドウレギュレータの中のギアが癇癪を起こした御様子。

・・・壊れるんですって、奥さんw

まぁ、一応の応急処置で開閉はできるようになったので”めでたしめでたし”なのですが

レギュレータが廃番でもう売ってないそうで、恒久的にはドーニカして部品を調達する必要が出て来ました。

で、探してみたけど、eBayでもElisepartsでも既に扱いなし。

・・・いやぁ、困ったなぁ。

今や世界中でモノの在庫があるかどうか調べられて、必要なら1~2週間で日本に届く便利な世の中だけど

モノがなければ、どうにもこうにもなぁ・・・。

暫くはハメ殺しでごまかすかぁ・・・。

あ、シーズンインに向けて準備はできました。

あとは、僕の肋骨次第w

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九頭竜神社の月次祭

 

4/13(土)に、箱根神社の九頭竜神社の月次祭に参加して来ました。

九頭竜神社は、箱根神社から少し離れた場所に本宮が祀られているのですが

月に一度(13日)に参拝とご祈祷に参加できるのです。

会社が割とガタガタだったり肋骨を痛めたりwと、何かとナニカなので

少しでも神様に助けてもらおうという魂胆です。

あとは、毎年この時期に行っている”シーズン中の無事故”のお願いとお守りの購入。

この日は随分暖かく、とても4月の箱根とは思えないほど。

その所為か、二輪も四輪もそれっぽいのがあちこちに。

雪深い地に住む東北人にとって春は割と特別なものだが、それを差し引いてもやっぱり春はワクワクするね。

それにしても、やっぱり箱根は良い。

相性が良いのか、走る走らないを別にしてもとても落ち着くのです。

もう箱根に住みたいと、割と真面目に思っております。

何はともあれ今年も既にシーズンインだと思いますが、今シーズンもまたよろしくお願いいたします！

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4/7の話

3週間経っても、まだ痛みの引かない我が肋骨。

湯治のおかげか、大分マシにはなったがそれでもまだ左手を上げたり胸を張ったりするような

動作の度に鈍痛が走る我が肉体。

それでも時間は過ぎていくわけで、頼んでいたリアのバネが届いてしまった。

現状ではF：10kg/mm、R：12kg/mmなのだが、リアのプリロードがかかり過ぎているのでそれの解消と

トラクションを上げる目的でリアのレートアップを画策していた。

ただ、リアのバネレートを上げる事で今よりもアンダーが強くなってしまいそうで

ずっと棚上げにしていたのだが、以前キクチ君と話をした際にリアのバネレートを上げても

”ダイアゴナルで見ればアンダー傾向にはならないんじゃない？”というアドバイスもあり先ずは試してみる事に。

が、現状は俺大破の真っ最中。

とは言え、手元にモノがあるとやりたくなるのが人の常。

暫く先延ばしにするつもりが、何気なく作業を始めたら引っ込みがつかなくなってしまった。

まぁ、リアのバネ交換なら面倒いが難しくはないのでなんとかなるか？と強行してしまったのが正直なところ。

結果的にはドーニカなったのだが、力を入れる度に或いは車体の下に潜る度に変な声を出してしまう羽目に。

いや、ホントちゃんと考えてやれば良かったよ（泣）

で、バネ交換の結果。

今日（4/14）に千葉まで乗った感じでは、2kg/mmもレートアップしたとは思えないくらい自然な乗り心地。

段差があるような場所ではちょっとコツコツ来るかな？というのはあるが、思ってたよりはずっとしなやか。

まぁ、実際は箱根某所で試してみないと分かんないのだけれど、乗るのが嫌になる程

突き上げが酷いわけじゃない。

これはちょっと意外だった。

ただ、これだとTBKは辛いかもなぁw

なんにせよ、健康は大事ね(しつこい)。

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3/31の話

3月中旬。

偶々用事があって藤沢方面に移動中、道路にある細い溝に、乗っていた我がラブリーエンジェル号（チャリ）

の前輪が嵌ってしまいコントロール不能になり、そのまま柱に激突、チャリと共に俺大破。

まぁ、これだけならただの間抜けな話で終わるのだが

問題は過去に全く同じシチュエーションで全く同じ事故を既に一度やっているという事。

ただし、前回は右手の骨折だったが、今回は左肋骨を痛めてしまった。

不思議な事に、僕は右半身はよく骨折なんかをやらかすが左半身は殆ど怪我をしない。

今回も例に違わず、骨折まではいかず、筋か筋肉辺りを痛めたんだと思う。

もうあまりに情けなくて誰にも言わず黙っていたのだが、こういう時に限ってパイセンから連絡が来るのよねw

（来たのは二通。うち一通はただの間違いメールだったのだが、”週末”というワードを勘ぐってしまい、僕は”間違いメールを装った来やがれメール”だと思ってたw）

そんな事もあり、一刻も早く治さねばと思い、お気に入りの旅館で湯治を行うべく下田へ。

一応車は運転できたが、シフトチェンジがちょっと苦しい。

ダウンは兎も角アップがね・・・・。

ま、どうにかこうにか湯治を行い、帰りは伊豆スカを通って帰宅。

その所為か我が肋骨は現在（4/14）大分マシになりました。

いやぁ、健康って大事ね（二度目）。

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定期メンテナンス

かつて僕がEG-6に乗って毎週のように朝焼けさんトコに喧嘩を売っていた頃

次に乗るのはS2エキシージかE36M3或いはNSXかS2000のどれかが良いと思っていた。

その中で最も乗りたかったのがS2エキシージで、最も可能性がなかったのがS2000。

なんの因果か今は両方に乗っているんだけど、乗って分かったのが箱根某所との相性の良さ。

（逆にエキシージはサーキットの方が相性が良い）

正直それは自分にとってかなり意外だったのだけれど、おかげで僕の2010年代の箱根ライフは兎に角充実していた。

エキシージを購入し退役させようかとも思っていたが、相応に恨みを買っておりそれが許されずw、

またエキシージのジオメトリが箱根某所にはそれほど向いてない事もあり早々に現役復帰に向けて動き出すことに。

だが、やり直すべきところが”ボディ”と”サスペンション”と”ミッション”と”エンジン”という

一体どこが残るんですか？っていう痛み具合w

昨年、キクチ君にボディを補修してもらった事もあり少しずつ進んではいるが

何せお金のかかるところばかりが傷んでやがるwので、我がふところも傷んでしょうがないのが現状。

とは言え、走っていないわけではないので、今朝はキクチ君とこでエンジンオイルとデフオイルの定期交換。

ホントは定期的にやんなきゃならないんだけど、前回いつ交換したっけ？という体たらく。

距離は大して走ってないけど、時間が相応に経っている・・・ハズ。

んで交換してみてびっくり。

今回は、エンジンオイルはモチュールのスタンダードグレードで、デフオイルはクスコにしたのだが、すげぇ静かになったw

特にデフオイル。

元々”チャリング音の低減”が特色の一つらしいのだけど、今までは所構わず

”バキバキドカンドカン”言ってたのが街乗り程度では殆ど音がしなくなった。

潤滑油ってすごいね。

というか、交換の効果が分かるほど放置しちゃダメでしょ！って話なんだけど・・・。

いやぁ、定期メンテナンスって大事ねw

・・・という反省の土曜日でした。

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2/24の話

 

箱根に走りに行く事自体に反対はしないものの、二輪に乗るのにはあまり良い顔をしない

ウチの相方が、ビジネスと短期の語学留学で羽田からドバイに飛んでった翌日。

早速乗るw

夜遅くのフライトだったので、見送りに行った羽田から帰って来たのはほぼ終電。

よって、朝早くは中々辛い状況で、近所をぐるっと。

比較的暖かい三崎方面まで、ほんのちょっとのFun Ride。

それでも、やっぱり二輪はただ流してるだけでも楽しい。

どれだけ寒くても、ふらっと入ったコンビニの缶珈琲やカップラーメン（シーフード）

の美味しさは、筆舌に尽くしがたい。

・・・ホント美味いのw

これだから二輪はやめられない。

昔は、箱根某所で二輪と四輪で同じようなペースで同じように走りたいと思っていたのだが、

まぁ、今の僕に”あのペース”を二輪で再現できる自信は、これっぽっちもないねw

ドカのSSなんぞに乗ってはいるが、二輪は適度に流して乗るのが一番だね。

ま、それでも箱根某所に行くとペースはそれなりに上げるんだけど。

でも、無理と無茶は絶対にしない。

無駄は可能な限り省く。

これが僕の二輪に乗る際の絶対条件。

・・・一度箱根でやってるしねw

早くあったかくならんかね〜！

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Far from home

 

数日前に急遽決まったY中組ミーティング in 宮ヶ瀬。

ホントは大観山の予定だったのだが、週初めの大雪のせいで場所の変更を余儀なくされる事に。

僕としては、先天的な持病（方向音痴）もあるので出来ればアクセスしやすい大黒PAや

辰巳をPAをそれとなく押してみたのだが、結果的には宮ヶ瀬に。

いやね、当然宮ヶ瀬もね、知ってるんですよ。

でも、逗民（逗子都民の不適当な略）からすると、西や東の移動は比較的わかりやすいのだが

これが南北の移動になると途端にこちゃこちゃとしてアクセスしにくくなるわけなんです。

だからそれとなく外しておいたのだが、”そう言えば・・・”なんて台詞から始まり

宮ヶ瀬の名前が出てしまい、僕がなんだかんだ理由をつけて反対する間も無く

あっという間に宮ヶ瀬になってしまったわけなのです。

まぁ、決まったものは仕方がないので行くわけですが、問題は僕の先天的な持病。

よって、前日夜にしっかり予習して臨む事に。

当初は圏央道でアタックしようかと思っていたのだが、前日夜に雨が降ってしまい

その前の週の塩カルを巻き上げてもヤなので、オール下道でのアクセスする事に。

実はシビック時代にチョコチョコ遊びに行ってたので”伊勢原の奥にある”ぐらいは

なんとなくは分かるのだが、問題は伊勢原までのアクセスがうろ覚えだということ。

なのでしっかり予習をして臨むのだが、ナビに使ってたGoogle mapがね、余計なことすんの。

”より早く到着できるルートがありました”とか言って勝手にリルートしやがんの。

こちとら予習したルートしか覚えてないもんだから、いきなりリルートされて焦る焦るw

”柳島海岸を右折してください”

”うるせぇ！”

”高浜台を右折してください”

”んだがら、ヤんだつってんだず〜（山形弁）！俺は花水橋を右折するルートしか知らねんだよ！”

・・・こんな感じでGoogleと喧嘩しながら、あらゆるコンビニに寄り道し都度マップを見ながら漸くたどり着く。

途中、江ノ島や鎌倉といった超メジャーな観光地を抜ける必要があることもあり

結果的に到着まで3時間もかかることに。

”宮ヶ瀬”と書かれた青い看板が出て来てなんとなく覚えてる道にたどり着くまで、いやぁ生きた心地がしなかったねw

それでも漸くたどり着いた宮ヶ瀬は、天気も良くて外で馬鹿話をするには絶好のコンディション。

話題の中心は車だけど、それ以外にも色んな事を話して来ました。

来る前は何かしら理由をつけて断ろうかと思ってたwんだけど、うん、来て良かった。

なんだかんだ言っても、こういう空気の中で車の話をするのは楽しい。

皆それぞれ色んなモノを抱えて生きているんだから、こういう息抜きはやっぱり大事。

でも、某所組からするとやっぱり宮ヶ瀬はアウェイ感ハンパないねw

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