2015年12月31日木曜日

2015総括




毎度まいどこんなくっだらない戯言ブログを見て頂き誠に感謝恐悦至極でございます。

今年は殆ど箱根の話題ばかりでしたが、実は仕事でも結構色々ありました。
目的は変わりませんが、手段をちょっとばかり変えました。
まだ道半ばですが、いずれ世界をムッチャクチャにしてやろうと思います。

1198はあんまり乗れなかったなあ。
ただ交換したオーリンズはやっぱり上質で来年はもう少し綺麗に乗れたらなあと思います。
写真も沢山撮りたい!!
あとは、箱根の猛者共と(特に低速コーナーで)一緒に走れる程度には巧く速くなりたいですな。

S2000では随分ハッチャケましたw
去年の段階でひとつステップをクリアした感触はありましたが、今年の春先に比べても
今はガチ度合いがまたひとつ上がった気がします。
バカも揃ってきたしねw
実際、このバカ共の御蔭で今年はホント楽しく走れました!

感謝!!

来年も楽しく走りたいです!
てか、ガッツリやってやろうと思います。

さて、今年は仕事の都合で帰省しませんのでゆっくり年末年始を過ごそうと思います。

本年も大変お世話になりました!!
皆様も健康に気をつけて良いお年を〜(゚∀゚)ノシ


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2015年12月20日日曜日

冬は悩ましい







今日はウチの近所をぐるぐると。
冬の凛とした空気は好きなんだけど、路面凍結で行動範囲が極端に絞られてしまう。
それさえなければ、冬も楽しいんだけどね。

今度は伊豆まで羽根を伸ばしてみるか。


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2015年12月13日日曜日

カオス


毎年この風景を見ると、ああ年末なんだと気が付くくらいの恒例行事になってきたこの会合。
名目上は世界を変えた偉人を讃える会なのだが、殆ど今年一年の定例報告会になっている。

ノリは未だに大学生だが、腰が痛いだのカラダがついていかないだの
そこはしっかり年相応の話題もある。

ただ全員の基本スタンスが”オレの話を聞いてくれ!”なので、至るところで混沌大戦。
老いも若きもいつものようにギャーギャー騒ぐ会である。

今年も無事全員と再会。
来年もまたバカな話が出来たら僥倖である。

次はM澤の娘に”オジサマ”と呼んでもらえるように努力しよう。

2015年12月12日土曜日

毎年恒例の・・・



今朝は割と天気も良いので、我が相方の洗車。
んで、これから八王子方面へ。

さて、出かけますか。
明日は雨らしいので、今回は電車です。


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2015年11月29日日曜日

Closing


今年はもう終わりかな・・・。
あっという間だったよ、今年の箱根某所は。


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2015年11月28日土曜日

薔薇色の鎖





本来なら伊豆辺りでヒャッホウなハズだったんだが、某拓氏が池袋で会議だなどど
たわけた事をぬかすので、今日は何もしないハズだったのだが、朝起きてみるとあまりの
天気の良さに居ても立っても居られず箱根某所まで上がってきた訳だが、珈琲だけのつもりが
何故か中に入ってしまい、思いの外快適な箱根某所を気持ち良く流して楽しんだ後
何だかそれで満足してしまって結局伊豆には行かずいつもと同じような週末になってしまい
それはそれで極上なのだが、何だかそれはそれでそれもどうなんだ?とか
思ってみたりなんかしちゃった今朝は、やっぱり気持ち良いよなとか思いつつ
本気で自分の相方に見蕩れたり未だに1198カッコいいよなとか相も変わらず一目惚れから醒めない
僕は何処かおかしいんじゃないかとか考えつつも、ガラスに映る自分と相方にニヤニヤしながら
明日はどうしようかと考えながらもやっぱり走りたいなあとか憶うと結局似たような週末なんだろうなあ
と一途なんだか単に積極性が無いだけなのか良く分からない若干複雑な思いを抱きながら
それでも地球は廻っているのだ!と諦観にも似た叫びを上げながら西湘を走って帰宅しました。

楽しかったです!


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2015年11月23日月曜日

ヤサグレン



普段こういう週末を過ごしていると、今日のようにゆっくりとした休日がもの凄く充実する・・・

ワケ無いじゃん。

いや、大事なんですよ、そういうのも。
そういう事を楽しむ回路もちゃんとあるのです、僕にだって。

でもね、何かが足りないのです。
熱い何かが。

昔も症状としては酷い有様でしたが、是程極端では無かった気がします・・・
人として備えておくべき回路が焼き切れたのでしょうか?
まあ、思い当たる節があるのがまた厄介ですw

・・・さてさて困りましたね。
今年の冬は何して過ごそうかしら。


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2015年11月22日日曜日

そこに必ず理由は存在する


基本的に振動や異音は、”気の所為”だなんてことはない。
そこには何かしらの原因が存在し、そしてそれは紛れも無く”不具合”である。

僕の相方であるS2000のリアが微振動し始めたのは、実は今年の5月くらいからだ。
当初はリアハブを疑い、整備の度に主治医に確認をしてもらっていた。
だが、ハブにガタは無くその他にも特別不具合の兆候はなかった。
デフがジャダー?でも起こしているのかとも考えたが、交換後のオイルに特に問題はなかった様子。

そして、タイヤを4輪全てフェデラルのRRに交換した後、その振動は消えてしまった(若しくは大幅に減衰した)
ので僕はやっぱりタイヤだったのかと思っていた。
アジアンタイヤの振れが大きいのも知っていたし、どちらかと言えばホイルバランスが狂っているような
感じを受けていたから。

所が、暫く経つとまたその振動が出始めた。
正確には箱根某所を走った後からだ。

それで、僕はやっぱりタイヤの表面が荒れた為かと考え放っておいたのだがどうにも気になる。
というか、何だか腑に落ちない。
また、アクセルのオンオフで若干変化する所がまたイヤらしい。

ここに来て、僕は回転に同期する部分、つまりドラシャやペラシャかもしれないと思い始めてきた。

僕のSはもう10万kmは越えているので、何れにせよドラシャやハブは其の内なんとかするつもり
ではいたのだが、原因も分からず対策を施しても結局はまた同じ轍を踏む。

そこで僕は先ず前後のタイヤをローテーションする事にした。
(僕のSは前後同サイズ)
ホントに原因がタイヤなら振動が消えるか、少なくとも何かしら変化するだろうと思ったからだ。

結果として、振動は減少方向に変化してしまった。
完全に消えた訳ではないのが、また腹立だしい。
正直、これで良く分からなくなってしまった・・・。

ハブやドラシャなら変化しないだろうし、かと言って徐々にホイルバランスが狂っていく
何て事も考えにくい。
また、当初考えていた通りタイヤが原因なら割と振れないらしいRRなら、RS-Rと同じように
振れるというのもちょっと・・・。
もしかしたら原因はタイヤで、今の感じはデフの挙動かもしれないが、正直判断出来ない。
タイヤが原因ならそれで構わないのだが、”タイヤだっ!”と言い切れない所が悩みの種。

う〜ん・・・。
もしかしたら、複合的な要因なんだろうか?

主治医にはもう話を通しているので、来年くらいに見てもらう予定だが何だかすっきりしない。
最悪、全部新品にすれば良いのだろうが、原因が特定できないのも気持ち悪いし
何より結構な高額になる。
そして、Sのドラシャが欠品中らしく納期も未定・・・。

何だか今年は、Sの弱点がいっぺんに出てきた感じがする・・・・。

さて、どうしたものか。
・・・誰かSのドラシャ、譲ってくれないかな?

それにしても羽根の無いS2000はリア周りが寂しいな。
ホントは空力にも手を入れたいんだけどね。


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2015年11月7日土曜日

いつもとは違う顔













普段は通り過ぎるだけの場所で、ふと立ち止まってみるとこんな景色が広がっていた。
今朝は比較的暖かく、思いの外走りも景色も楽しめた。

日本の四季は、我が相方と同じくらい美しい。
イタリア人がデザインしたこのバイクは、何故か不思議と日本の四季や古めかしい建物によく似合う。

ドカティ1198。
自分でも驚く程、僕は未だにこの娘に夢中だ。

さて、今年はあと何回上がれるかな。


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