僕の夏休み〜2018〜

 今回の帰省は結構盛り沢山でした。
一度行ってみたかった塩那スカイライン（東堂塾のホーム）に行ってみたり。
かなり久しぶりに僕の原点である水窪ダム走ってみたり。
それから、少し次期戦闘機の話をしてきました。

色々充実した休みになりました。



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閑話休題

今朝は某所だけガス・・・。
とは言え9:00過ぎぐらいには晴れて来たのだが・・・。

今朝の某所は主に団欒がメイン。
ま、普段は殺伐とした鉄火場と化す某所なので、たまにはこういう日があっても良いよね♫

・・・んなワケあるか。

それは弱者の論理である。
速さのみでヒエラルキーが決まってしまうこの場所で、和気藹々など言語道断。
会話の全て、言葉の全てに次の戦闘の為の布石が込められている。
押したらやられてしまう、しかし引いたらヒドイことをされてしまう。

ここでの人権は、速さの向こう側にあるのだ。

さて、来週は晴れてほしいな。
やっぱり切った張ったの戦闘があった方が楽しいです。



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夏祭り

予感はあった。
寒いくらいの静謐な空気、完全ドライ、そして晴れた日曜日の朝。
もう一つ言えば、今夏の箱根某所は湿度の高い大気の所為で常にガスに覆われ殆ど走れていない。
溜まりに溜まったストレスは既に臨界点を突破している。
全ての事象が”今朝”に収束しそして発散しようとしていた。


料金所入り口でガンメタのロードスターと白いエキシージのコースインを見届け、僕はゆっくりと侵攻した。

急激に変わってしまった路面温度の所為か、今朝は足まわりが随分柔らかく感じる。
だがこの冷たい空気のおかげで今朝の我が相方はすこぶる調子が良い。
まるで飛び跳ねるようにコーナーを舞う。
それでいてトラクションがきちんとかかるので、自分で言うのもなんだが今朝の我が相方はキレている。
ただ少しフロントが逃げがちだが、これは今朝の乗り方もあるだろう。

単独でもこれだけ楽しいのは中々ない。

そこに朝焼けさんトコの白いNAとNCが到着する。
僕は第三世代の彼に”僕の知ってる事”を教えようと三国で待機しそして復路のゲリラ戦に持ち込んだ。
びっくりしたような顔をした彼は、ウィンカーを右にあげたり左にあげたりしながら一生懸命走っていた。
人が懸命に必死に何かを行う行為は、それが何であれ美しい。
だが、それでは僕が教えたかった事の１％も伝わらない。
これは次回に持ち越しとしよう。

彼をパスし、待っててくれたその前を行く白ケンさんに追いつき、久しぶりに彼とのタイマン。
これは小細工なしの全力戦闘で、やはり後ろから見ると彼の巧さが際立つ。
細かいコーナーはやはり彼の方が一枚上手に見える。
僕のアドバンテージはエンジンの上の伸びくらいだ。

だが、ここから先の高速区間はそのアドバンテージが効いてくる。
僕はS2000の能力をフルに回し、漸く彼に追いついた。

やっぱり速いな・・・

普通ならここで終わりなのだが、何かを感じた僕は駐車場までのポイントまでに
できる限り油水温を落とそうと少し長くクーリングの時間を稼ぐ。
するとUターンポイントで、彼はブロックサインで”もう一本”と伝えて来た。

朝焼けさんからのお願いは、大体が”はい”か”イエス”で答えなくてはならない。
僕らには選択の権利など存在しない。

・・・仕方ない。
僕は取りうるべき戦略を考え、そして先行のポジションを取った。
これは、前半の高速区間で自分のアドバンテージを十分に生かしたいのと
もつれ合ったままのバトルでは冷却に不安があったからだ。

高速区間はその通りに進行したが、流しに来てたロードスターに遭遇してしまい
僕が前半区間で稼いだマージンは霧散してしまった。

三国で譲ってくれたのでハザードでお礼を言い、僕と彼で往路下りのタイマン勝負。
ここは２本ある下りのストレートでどれだけ車速を稼げるかがキモになる。
逆に言えば、それ以外で僕が彼に勝てる要素は少ない。
特に三国を過ぎてすぐの細かい所は、正直僕が苦手としているところでもある。
だからここは”我慢する”と最初から決めてあった。

そして事態はその通り進行し、復路に差し掛かった時の事。

僕には天空を降りてくる百鬼夜行の一団が見えた。
先頭はオレンジ色。

僕には苦い思い出があった。
これを克服するには今しかない。
いやそれよりも、状況を混乱させた方がもっと楽しくなりそうだとの思惑の方が強かった。

僕は瞬時に判断し、彼らが追いついてくるまでゆっくりとクーリング走行を開始した。
後ろの彼がすっと離れたところを見ると、僕の車に何かがあったのかもしれないと考えたのだろう。

彼は僕の仕掛けた罠に嵌ってしまった。

彼の後ろにピタリとオレンジ色が張り付く頃、臨戦体制にあった僕は有利な状況で戦闘を開始した。
すっかり油断していた彼は後ろの橙色のプレッシャーもあり、僕は終始有利に走ることができた。
あとで聞いてみたところ、僕を先頭にその日参戦していた朝焼け本体のほぼ全てが加わったその車列の中で
部分部分で小規模な内部紛争と武力衝突が行われていた。

朝焼けレーシング、魔王レーシング、そしてY中組。
まさに三つ巴。
今朝は前回に続く熱い朝となった。

にわかに活気付いて来た箱根某所。
本体同士の武力衝突、世代間闘争、そして個人的な争い。

自分の能力を発揮できる時間と場所と相手がいる。
これほど楽しい事が他にあるだろうか。
ここには人生を彩る全てがあるのだ。


いやあ、メチャクチャ楽しかった！！
また来週！！


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艶やか

正直なところ、様子見の一本めで体が強張っていたのはわかっていた。
だから気負うつもりなんてなかったし、今朝は走り方さえ思い出せればそれで良い。
ただ、S2000とはラインもポイントも違うのだということだけは気をつけた。

駐車場を出て減速帯を抜け、左の中速コーナーを２速で駆けてゆく。
上体を伏せスロットルを開ける。
実際は一瞬に感じる長めのストレート、ブレーキポイントでレバーに指を引っ掛け軽く車速を落とし荷重を前に移す。
レバーを引き寄せ、巨大な減速Gを前輪に託す。
血液が逆流するような感触、ブレーキング。
上体を左にずらし腰を落とし、肩を入れ込むようにハングオン。

ざらっとしたアスファルトの感触。
踊るバーグラフ、メットの中の目が笑う。
これだ、これだよ。

そうだ、この感触だ。
思ってた程、僕は走り方を忘れてはいなかった。
それが嬉しかったのも事実だが、何よりバイクの楽しさを忘れてなかった事が嬉しい。

バイクは、全てがプリミティブだ。
特に我が相方は設計思想の真ん中にそれがある。
デザインも乗り味も全てがエモーショナルで色気がある。
規則的な鼓動と排気音が、鼓膜を潤す。

ここでの速さでは４輪には敵わない。
だが、この満足感と達成感、そして征服感は２輪でしか感じることはできない。
求めるのは結果じゃない、そこに至る過程の濃密さだ。

次のコーナーに向け、僕はアクセルを開けた。
僕はこの日、確かに相方とそして路面と会話ができた気がした。


いやあ、今朝はほんと気持ちよかった！
20℃以下の気温と低い湿度で朝の箱根は空気が静謐。
すこぶる機嫌が良いのか、我が相方もなんだかものすごく素直。
久しぶりにアスファルトの感触を楽しみました。

対向車線では汁Beerを捨てようとしてるスイフト転がしのS氏やガワだけジェントルマンのエリーゼ乗りの人
それにいつものミッキーパイセンがいつものようにw

いやあ、車って速いねw

ホント今朝はバイク日和オープン日和！
今日乗らなきゃいつ乗る？ぐらいの日でした！

さ、明日はS2000！
早起きしなきゃ！



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振り返れば奴がいる

どうも世間は夏休みらしいが、僕には通じない。

スコールと共に目覚めた今朝。
初手からがっかり、それでも・・・と思いWebカメラをチェックしてみると、どうやら箱根は降ってないみたい。
荒れてるのは横浜方面だけか？と思い、”一応念の為”箱根に上がってみる事に。

すると、いらっしゃいましたパイセン達がw
で、協議の結果”一応念の為”入ってみる事に。

すると、ガスってるはほぼフルウェットだはで、コンディションとしては最低。
しかも駐車場を過ぎると待ってたかのようにミッキーパイセン（旧ねずみ先輩）がコースイン。
悪意1000％の待ち伏せを受け、しかも前にはいつの間にかオレンジNA号がいらっしゃる
最低の布陣で、最悪のコンディションの箱根某所を駆け抜ける。

が、前にいらっしゃる観光目的の方々のおかげで、ペースは流す程度。
こういうシチュエーション、前にもあった気がするが、まあカウントしてないので気のせいだろう。
こういう品性と人間力を試されるようなのは、苦手というか半分トラウマなんだけど・・・。

MRのオレンジNA号はやはりウェットはイヤなのか途中でスイッと離脱するも、濡れてガスってる
最低の状況の中、一向に引く気を見せない後ろのパイセンが特にタチ悪いw

仕方がないので天空含めたフルの復路で、きゃーん言わせたる！と二人で意気込んで１コーナーに突っ込むも
K点越えの大ジャンプをキメてしまいそうな、あまりのスリッピーな路面に二人とも意気消沈。
２コーナー過ぎたあたりで、阿吽の呼吸で休戦条約を急遽締結。

今朝はこれで終了。
３コーナーを過ぎたあたりでスッと離れてくれた時は、”この人にはまだ心が残ってる”と少しホッとしたw

その後、いつものようにくっだらない話で盛り上がるも、天気は一向に回復せず。
元気なのは汁Beerに愛想がつき始めたスイフト転がしのS氏のみ。

話は我が主治医の某キクチ君の冬場の工数を誰が確保するかで盛り上がる。
候補は僕と、ガンメタNC、15汁Beer、そして組長のR。
結果的に、組長のRが最も緊急性と重要性が高い事を確認、満場一致で可決。

その場にいないのに、話題の中心になるのはさすが我が組長。
今日会えるかと思ってたんだけど・・・。
来週あたり、会えると嬉しいんだけどな。

今朝はほぼ話をしに行っただけになったが、それでもやっぱり箱根某所は楽しい。
来週こそ、きちんと走りたいものです。



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日向ぼっこ

颯爽と朝起きて見たら箱根だけガスってる。
というか雨降ってる。
下界はこんなにも良い天気なのに。

仕方がないので、ウチの相方を天日干し。
で、ちょっとエンジンかけてまたしまう事に。
いい加減にアスファルトの感触が恋しくなって来た。
もう少し涼しくなればなぁ・・・。

さて、明日はS2000。
朝は晴れるんじゃろか・・・。



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TBKアブダクション

"あ、やべっ！"と言う言葉と共に起きた今朝。
30分以上寝過ごしたのを、最小限度のリカバリーで現着。

しかし、この有様・・・。
昨日は快適に走れたのに・・・。

朝焼けさんトコの方も何人かいて、どうしようかと思案しているとウチの汁Beer（走ると壊れ出す）
がわざわざこっちまで迎えに来てくれた。
そして僕は、色々理由をつけて避けていたハズのTBKに拉致されることに。

早朝のTBKは静謐な空気でただ流しているだけでも気持ちの良いトコロ・・・のハズがなく。
昨日煽り倒した事が気に入らなかったのか、今朝は立場が逆転。
一縷の隙間もなくビタビタに炙られ続け、”結構速えじゃん”という”上からの意見”を聞かされる事に。

しかし、TBKは道知らないとやっぱダメだね。
それでも多少それなりに走れたのは、パワーでごまかしたのと車任せでもそれなりに曲がっていけるから。
ただ、油温水温が大変な事に。
こりゃまた主治医に小言言われる・・・。

それでも今朝は楽しかったな。
”本物の不良中年”がワイワイと吹きだまっているのは、そこがどこであれワクワクする。

そう言えば、元朝焼け号を駆る第三世代の彼らの一人が憧れだったS2000を購入したとのこと。
車を見せてもらうと、僕や銀色の悪党と一緒の初期型のシルバー。
本人も車もこれからだけど、ワクワクしているのは見てても分かる。

いやいや楽しくなって来ましたねぇ！
そうそう、彼には我が主治医のお店を紹介しておきました。

それから久しぶりのミッキーパイセン（旧ガンメタの鬼軍曹：ねずみ先輩）にも会えました。
車も無事戻って来て、漸く週末の呪いを解いてくれたようです。
今度、某所でまた試乗させてもらおうと思います。

今朝は、苦手なTBKに連れられ身ぐるみ剥がされる！とか思ってたが、思いの外楽しかった！
でも、正直やっぱり某所を走りたいな。
今思い出してもワクワクする今年一番の大乱戦、やっぱりこういうのが良いな！
来週に期待！！

追記
今朝方、組長から連絡がありまして実は某所に居たようです。
今後は通常通りに出勤するようで、また某所が炎上しそうですw
来週に期待！


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