まちぶせ

 

AM6:55。

いつもなら、もう百鬼夜行の一団がゲートに到着している時間だが、今朝に限っては妖気すら見えない。

なんかあったんだろうか？と思いつつ、いい加減待つのも飽きて来た。

と、いうか・・・向こうは既に暖まってるはずなのに、ゲートで待ち伏せして強制介入しても

こっちは準備運動もなくいきなりクライマックスみたいな状況だよな？これ。

エンカウントする場所をちょっとずつTBK側に寄せていくのはまぁ良いとして

よく考えてみたら、ただただ一方的に不利な状況に飛び込んでいってるだけじゃねぇか。

ああ！もう！やめだやめ！

これなら、TBKから真っ向勝負を挑んだ方がなんぼかマシだ。

もう少しちゃんと戦略を考えよう。

そんな逡巡があり、今朝は待ち人来ずで一人で箱根某所に侵入。

今日はリアのバネ交換の効果確認に専念しよう。

そんな思いを抱きながら、往路を軽く流す。

後半とは言えまだGWの真っ最中。

それなりに人がいるかと思っていたが、正直それほどでもない。

ただ、バラけている分”間”が悪い。

ただし、リアのバネ交換の確認にはちょうど良い。

リアのバネ交換で最も変わったのは、コーナー出口に向かってアクセルをポンと踏んだ時のフロントタイヤの感触。

これまではアクセルオンでズルズルとフロントが逃げていくだけだったが

アクセルオンでのピッチ方向の姿勢変化が抑えられてフロントタイヤが粘ってくれるようになった。

ステアリングでタイヤの外側を削っていく感じ。

この感触は、パイセンやウチの悪2000のステアリングの感触に少し似ている。

これは良い。

これなら今までよりもワンテンポ早く踏んでいける。

キクチ君が言うように、足回りはダイアゴナルで考えないとダメだな。

そんなことを考えながら走っていた復路。

朝焼けさんトコの車列は一向に姿を見せないが、いよいよなんかあったのか？と思い始めた下り後半セクション。

その最も下り切った部分でついに百鬼夜行とすれ違うことに。

いやぁちょっとタイミング悪いなぁ、どうすっかなぁ・・・

と思いつつ、急いでUターンして後を追うw

流石に追いつくことはなかったので、先週に引き続き三叉路でのアンブッシュからのゲリラ戦。

今朝は、サイボーグさんを筆頭にパイセン、パン屋さんと続く。

先頭のサイボーグさんが少しアクセルを緩めてくれたので程なく追いつき、復路はフルでこの4台で走ることに。

後ろから見てると、どうも今朝のパイセンは、なんかリズムがいつもとちょっと違う。

後で聞いてみたら、直前にサイボーグさんの横でTBKの下りを体感してたらしく

その感覚が残ったまんま走ってリズムが狂ったみたい。

本人曰く”同じように突っ込んでいくとフロントがグラグラする”とのこと。

2010年代の車は、僕ら世代からすると”牙を抜かれた”印象が多少なりともあったのだが

少なくともボディや足回りはちゃんと進化してるのね。

で、その後に続くパン屋さん（山梨の天才）は、一人で走るつもりでゲートをくぐったら

いつの間にか百鬼夜行の連隊が後ろにいて、慌てて道を譲ってその後を追っかけて来たみたい。

つまりこっちもちょっとリズムが狂ってるw

結果的にサイボーグさんのBRZからワンテンポのビハインドを許しながらのNC連隊ヒルクライムになってる。

僕はと言えば、”そのつもり”で来てるのでリズムがおかしくなることはなかったが

とは言えNCの旋回速度に勝負を挑んでも結果は見えているので

リアばね交換の効果も相まってクレバーにクレバーにクレバーにw追い詰めていく。

いやぁ、後追いって楽しいw

今朝はそれで終了。

その後は全員口を走らすwことになるのだが、パイセンが86/BRZに興味津々だったのが意外だった。

それと、僕とマスケン以外定年の話で盛り上がっているのがちょっとびっくりw

”下”が入ってこない以上、僕はずっとペーペーのまんまなのだが

年の差でもリアルにペーペーなんだって事実が割と衝撃的だったw

いやぁ、年を取るのはあっという間だなぁ。

それでも20年以上こんな風に遊ぶ事ができて尚も事態は進行中wっていうんだから

色々言われる僕ら世代（ロスジェネ）は車を楽しめた幸せな最後の世代なのかもね。

いやぁ、やっぱり箱根は楽しい！

最高のGWでしたっ！

追記

今朝はいつものカメラは持って来てたんですが、SDカードを忘れまして写真はiPhoneです。

やっぱりセンサーサイズは大きい方が写りが良いね。

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Open day.

 

日中の暑さとは打って変わって少し冷やっとするくらいの今朝。

温度差は激しくなるが、これくらいならば寧ろさわやかと言える。

二輪で箱根を駆け抜けるには最高の天気。

・・・が、今朝はちょっとした修理と点検でドック入り。

内容は大した話ではないのだが、何よりこの良き日にタイヤを削って遊べないのが辛い。

だからと言うわけではないが、約束の時間まで余裕があるので箱根某所の入り口まで軽く流す。

しかし、流石にGWだね。

いつもより遅い時間とは言え、それでも世間一般では随分早い時間のはずなのに

箱根新道小田原側入り口で既に渋滞・・・。

ここはインバウンドはあんまり関係ないと思うが、それでも流石に一級観光地。

人や車が、まぁワラワラと。

二輪なので、渋滞はある程度キャンセルできるが、それでもやっぱり気を使う。

因みにR134号線沿いのセブンイレブン（七里ガ浜店）は、箱根以上にカオスな状態に。

人も車もマックスな上に飛び交う言語の殆どが非日本語。

一体ここはどこなの？・・・と一瞬目眩がするほどの混雑ぶり。

功罪はもちろんあると思うけど、これ、この辺の地元の人達にとってはホントただの罰ゲームなんじゃ・・・。

翻って箱根上空は日差しは強いが湿度も低く至って快適。

ホント、箱根に住みたいわ。

ただ、事情通（誰だw）によると、箱根はしょっちゅうガスってる為に、思ってる以上に湿度は高いそう。

だから、車やバイク好きには意外と箱根はお勧めできないらしい。

やっぱり不便は不便らしいしね。

ま、そんな話は兎も角、今朝はバイクでちょろっと楽しんで来ました。

我が肋骨も漸く大人しくなり始めたので、そろそろちゃんと走りますかね！

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The game has begun.

 

久しぶりに百鬼夜行の末席に参加してきました！

待ち伏せ後の復路一本勝負。

三国までは目の前にターキーさん。

その後は途中で離席したターキーさんの代わりにパイセンを追っかける珠玉の数分間。

最後の高速コーナーでは随分パイセン号のリアが暴れてたのが印象的でしたw

戦闘・・・先頭はサイボーグパイセンで、次席がデス神様。

あの速度域だと、この二人はどこかで三味線引いてたような気もするが、それでも僕はめちゃくちゃ楽しかった！

いやぁ、色々溜まってたモノが一気に吹き飛んだわw

GWの渋滞に巻き込まれたキクチ君は単独でのチェックに終始したみたいだけど

それでもニコニコ笑って楽しんでた様子。

やっぱり日曜朝の箱根某所は苦しい・・・違うw、楽しい！

また、よろしくお願いいたします！

ただ、殆ど準備もせず本当の意味での今年一発目にあの車列に参加するのはしんどかったw

走ってる最中は左わき腹の痛みも殆ど気にもしなかったが、降りたら途端に痛んでくるしw

いやぁ、やっぱり健康は大事だわ。

僕の人生から”これ”がなくなったら殆ど廃人だもんw

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シーズン準備

本日4/14(日)に、シーズンインに向けてオイル交換一式を行って来ました。

同時に、先日から開かなくなってしまった”くるくるウィンドウ”の修理。

今時、”パワーウィンドウではない車”なんて殆どないと思いますが

僕のエキシージはその例外に当たる車なのですよ。

正直パワーウィンドウなら兎も角マニュアルウィンドウなんて壊れるのか？

なんて思ってたのですが、結果的にはウィンドウレギュレータの中のギアが癇癪を起こした御様子。

・・・壊れるんですって、奥さんw

まぁ、一応の応急処置で開閉はできるようになったので”めでたしめでたし”なのですが

レギュレータが廃番でもう売ってないそうで、恒久的にはドーニカして部品を調達する必要が出て来ました。

で、探してみたけど、eBayでもElisepartsでも既に扱いなし。

・・・いやぁ、困ったなぁ。

今や世界中でモノの在庫があるかどうか調べられて、必要なら1~2週間で日本に届く便利な世の中だけど

モノがなければ、どうにもこうにもなぁ・・・。

暫くはハメ殺しでごまかすかぁ・・・。

あ、シーズンインに向けて準備はできました。

あとは、僕の肋骨次第w

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九頭竜神社の月次祭

 

4/13(土)に、箱根神社の九頭竜神社の月次祭に参加して来ました。

九頭竜神社は、箱根神社から少し離れた場所に本宮が祀られているのですが

月に一度(13日)に参拝とご祈祷に参加できるのです。

会社が割とガタガタだったり肋骨を痛めたりwと、何かとナニカなので

少しでも神様に助けてもらおうという魂胆です。

あとは、毎年この時期に行っている”シーズン中の無事故”のお願いとお守りの購入。

この日は随分暖かく、とても4月の箱根とは思えないほど。

その所為か、二輪も四輪もそれっぽいのがあちこちに。

雪深い地に住む東北人にとって春は割と特別なものだが、それを差し引いてもやっぱり春はワクワクするね。

それにしても、やっぱり箱根は良い。

相性が良いのか、走る走らないを別にしてもとても落ち着くのです。

もう箱根に住みたいと、割と真面目に思っております。

何はともあれ今年も既にシーズンインだと思いますが、今シーズンもまたよろしくお願いいたします！

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4/7の話

3週間経っても、まだ痛みの引かない我が肋骨。

湯治のおかげか、大分マシにはなったがそれでもまだ左手を上げたり胸を張ったりするような

動作の度に鈍痛が走る我が肉体。

それでも時間は過ぎていくわけで、頼んでいたリアのバネが届いてしまった。

現状ではF：10kg/mm、R：12kg/mmなのだが、リアのプリロードがかかり過ぎているのでそれの解消と

トラクションを上げる目的でリアのレートアップを画策していた。

ただ、リアのバネレートを上げる事で今よりもアンダーが強くなってしまいそうで

ずっと棚上げにしていたのだが、以前キクチ君と話をした際にリアのバネレートを上げても

”ダイアゴナルで見ればアンダー傾向にはならないんじゃない？”というアドバイスもあり先ずは試してみる事に。

が、現状は俺大破の真っ最中。

とは言え、手元にモノがあるとやりたくなるのが人の常。

暫く先延ばしにするつもりが、何気なく作業を始めたら引っ込みがつかなくなってしまった。

まぁ、リアのバネ交換なら面倒いが難しくはないのでなんとかなるか？と強行してしまったのが正直なところ。

結果的にはドーニカなったのだが、力を入れる度に或いは車体の下に潜る度に変な声を出してしまう羽目に。

いや、ホントちゃんと考えてやれば良かったよ（泣）

で、バネ交換の結果。

今日（4/14）に千葉まで乗った感じでは、2kg/mmもレートアップしたとは思えないくらい自然な乗り心地。

段差があるような場所ではちょっとコツコツ来るかな？というのはあるが、思ってたよりはずっとしなやか。

まぁ、実際は箱根某所で試してみないと分かんないのだけれど、乗るのが嫌になる程

突き上げが酷いわけじゃない。

これはちょっと意外だった。

ただ、これだとTBKは辛いかもなぁw

なんにせよ、健康は大事ね(しつこい)。

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3/31の話

3月中旬。

偶々用事があって藤沢方面に移動中、道路にある細い溝に、乗っていた我がラブリーエンジェル号（チャリ）

の前輪が嵌ってしまいコントロール不能になり、そのまま柱に激突、チャリと共に俺大破。

まぁ、これだけならただの間抜けな話で終わるのだが

問題は過去に全く同じシチュエーションで全く同じ事故を既に一度やっているという事。

ただし、前回は右手の骨折だったが、今回は左肋骨を痛めてしまった。

不思議な事に、僕は右半身はよく骨折なんかをやらかすが左半身は殆ど怪我をしない。

今回も例に違わず、骨折まではいかず、筋か筋肉辺りを痛めたんだと思う。

もうあまりに情けなくて誰にも言わず黙っていたのだが、こういう時に限ってパイセンから連絡が来るのよねw

（来たのは二通。うち一通はただの間違いメールだったのだが、”週末”というワードを勘ぐってしまい、僕は”間違いメールを装った来やがれメール”だと思ってたw）

そんな事もあり、一刻も早く治さねばと思い、お気に入りの旅館で湯治を行うべく下田へ。

一応車は運転できたが、シフトチェンジがちょっと苦しい。

ダウンは兎も角アップがね・・・・。

ま、どうにかこうにか湯治を行い、帰りは伊豆スカを通って帰宅。

その所為か我が肋骨は現在（4/14）大分マシになりました。

いやぁ、健康って大事ね（二度目）。

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定期メンテナンス

かつて僕がEG-6に乗って毎週のように朝焼けさんトコに喧嘩を売っていた頃

次に乗るのはS2エキシージかE36M3或いはNSXかS2000のどれかが良いと思っていた。

その中で最も乗りたかったのがS2エキシージで、最も可能性がなかったのがS2000。

なんの因果か今は両方に乗っているんだけど、乗って分かったのが箱根某所との相性の良さ。

（逆にエキシージはサーキットの方が相性が良い）

正直それは自分にとってかなり意外だったのだけれど、おかげで僕の2010年代の箱根ライフは兎に角充実していた。

エキシージを購入し退役させようかとも思っていたが、相応に恨みを買っておりそれが許されずw、

またエキシージのジオメトリが箱根某所にはそれほど向いてない事もあり早々に現役復帰に向けて動き出すことに。

だが、やり直すべきところが”ボディ”と”サスペンション”と”ミッション”と”エンジン”という

一体どこが残るんですか？っていう痛み具合w

昨年、キクチ君にボディを補修してもらった事もあり少しずつ進んではいるが

何せお金のかかるところばかりが傷んでやがるwので、我がふところも傷んでしょうがないのが現状。

とは言え、走っていないわけではないので、今朝はキクチ君とこでエンジンオイルとデフオイルの定期交換。

ホントは定期的にやんなきゃならないんだけど、前回いつ交換したっけ？という体たらく。

距離は大して走ってないけど、時間が相応に経っている・・・ハズ。

んで交換してみてびっくり。

今回は、エンジンオイルはモチュールのスタンダードグレードで、デフオイルはクスコにしたのだが、すげぇ静かになったw

特にデフオイル。

元々”チャリング音の低減”が特色の一つらしいのだけど、今までは所構わず

”バキバキドカンドカン”言ってたのが街乗り程度では殆ど音がしなくなった。

潤滑油ってすごいね。

というか、交換の効果が分かるほど放置しちゃダメでしょ！って話なんだけど・・・。

いやぁ、定期メンテナンスって大事ねw

・・・という反省の土曜日でした。

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2/24の話

 

箱根に走りに行く事自体に反対はしないものの、二輪に乗るのにはあまり良い顔をしない

ウチの相方が、ビジネスと短期の語学留学で羽田からドバイに飛んでった翌日。

早速乗るw

夜遅くのフライトだったので、見送りに行った羽田から帰って来たのはほぼ終電。

よって、朝早くは中々辛い状況で、近所をぐるっと。

比較的暖かい三崎方面まで、ほんのちょっとのFun Ride。

それでも、やっぱり二輪はただ流してるだけでも楽しい。

どれだけ寒くても、ふらっと入ったコンビニの缶珈琲やカップラーメン（シーフード）

の美味しさは、筆舌に尽くしがたい。

・・・ホント美味いのw

これだから二輪はやめられない。

昔は、箱根某所で二輪と四輪で同じようなペースで同じように走りたいと思っていたのだが、

まぁ、今の僕に”あのペース”を二輪で再現できる自信は、これっぽっちもないねw

ドカのSSなんぞに乗ってはいるが、二輪は適度に流して乗るのが一番だね。

ま、それでも箱根某所に行くとペースはそれなりに上げるんだけど。

でも、無理と無茶は絶対にしない。

無駄は可能な限り省く。

これが僕の二輪に乗る際の絶対条件。

・・・一度箱根でやってるしねw

早くあったかくならんかね〜！

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Far from home

 

数日前に急遽決まったY中組ミーティング in 宮ヶ瀬。

ホントは大観山の予定だったのだが、週初めの大雪のせいで場所の変更を余儀なくされる事に。

僕としては、先天的な持病（方向音痴）もあるので出来ればアクセスしやすい大黒PAや

辰巳をPAをそれとなく押してみたのだが、結果的には宮ヶ瀬に。

いやね、当然宮ヶ瀬もね、知ってるんですよ。

でも、逗民（逗子都民の不適当な略）からすると、西や東の移動は比較的わかりやすいのだが

これが南北の移動になると途端にこちゃこちゃとしてアクセスしにくくなるわけなんです。

だからそれとなく外しておいたのだが、”そう言えば・・・”なんて台詞から始まり

宮ヶ瀬の名前が出てしまい、僕がなんだかんだ理由をつけて反対する間も無く

あっという間に宮ヶ瀬になってしまったわけなのです。

まぁ、決まったものは仕方がないので行くわけですが、問題は僕の先天的な持病。

よって、前日夜にしっかり予習して臨む事に。

当初は圏央道でアタックしようかと思っていたのだが、前日夜に雨が降ってしまい

その前の週の塩カルを巻き上げてもヤなので、オール下道でのアクセスする事に。

実はシビック時代にチョコチョコ遊びに行ってたので”伊勢原の奥にある”ぐらいは

なんとなくは分かるのだが、問題は伊勢原までのアクセスがうろ覚えだということ。

なのでしっかり予習をして臨むのだが、ナビに使ってたGoogle mapがね、余計なことすんの。

”より早く到着できるルートがありました”とか言って勝手にリルートしやがんの。

こちとら予習したルートしか覚えてないもんだから、いきなりリルートされて焦る焦るw

”柳島海岸を右折してください”

”うるせぇ！”

”高浜台を右折してください”

”んだがら、ヤんだつってんだず〜（山形弁）！俺は花水橋を右折するルートしか知らねんだよ！”

・・・こんな感じでGoogleと喧嘩しながら、あらゆるコンビニに寄り道し都度マップを見ながら漸くたどり着く。

途中、江ノ島や鎌倉といった超メジャーな観光地を抜ける必要があることもあり

結果的に到着まで3時間もかかることに。

”宮ヶ瀬”と書かれた青い看板が出て来てなんとなく覚えてる道にたどり着くまで、いやぁ生きた心地がしなかったねw

それでも漸くたどり着いた宮ヶ瀬は、天気も良くて外で馬鹿話をするには絶好のコンディション。

話題の中心は車だけど、それ以外にも色んな事を話して来ました。

来る前は何かしら理由をつけて断ろうかと思ってたwんだけど、うん、来て良かった。

なんだかんだ言っても、こういう空気の中で車の話をするのは楽しい。

皆それぞれ色んなモノを抱えて生きているんだから、こういう息抜きはやっぱり大事。

でも、某所組からするとやっぱり宮ヶ瀬はアウェイ感ハンパないねw

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とある休日②

 

約2週間前に行って来た南伊豆・弓ヶ浜。

いつも行ってる温泉での朝風呂も目的の一つだったが、大好きな麦とろ童子も目的。

ここの自然薯はホントに美味しい。

でも、今日に限っては、その自然薯ですら霞むほどの出会いが。

こんな出会い滅多にない。

ホント、行って良かった。

なんか、今年はついてる気がする！

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