2019年12月30日月曜日

年末のご挨拶


 早いもので、今年も明日を残すのみとなりました。
世の中的には、今までなし崩し的に有耶無耶にされて来た矛盾点が
色々表に出て来たような一年だったように思います。

でも、箱根某所は相変わらずわりとはっきり結果が出る一年でした。

面白いか面白くないか。

人も車も全てはこれに尽きるように思います。
今も昔もこれからも、箱根某所においてそれは変わらない気がしますね。
そして、来年もヒドイ有様の一年になるのでしょう。

無論、無理と無茶はせず無駄は可能な限り省く。
勿論、モラルとルールを遵守した上で。
そして来年もまた箱根上空で殴りあいましょう、週末ごとにステゴロで。

ではみなさま良いお年を〜!!


追伸
今日の様子だと、明日は無理かな〜・・・

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2019年12月29日日曜日

年越しそばを食べに、箱根へ





帰るつもりでいた今年の2019の師走。
だが、突如として予定が入ってしまったのと、帰神する予定日の新幹線のチケットが
取れなかった事が重なり、今回はこちらで年越しする事に。

しかも晴れた週末、そして例年よりも暖冬という事もあり、今朝は(一応)今年最後の箱根詣で。

ま、こんな時に誰もいないだろうと少し遅めに出勤してみると・・・居る
しかも居ない方がおかしいとか言われる始末。

・・・いや〜なんだろな。
ホッとする。

でも今朝はほぼ全域ウェット。
三国から先は殆どフルウェット。

この時期なら望外のコンディションとはいえ滑る事に変わりはないので1往復のみでピットイン。
で、朝焼けさんトコに年末のご挨拶。

その後、本題の年越しそばを食べに、ウチの悪2000と。
で、今年あったアレコレを色々総括。

思い返してみても、今年も箱根某所は楽しかったな。

突如パイセンがスーパーパイセンになり、ウチの銀色の悪党と共に
”調子乗り期”に突入してしまったのは予想外だったが、これで来年もここは楽しくなる筈。

・・・ま、アレだ。
マリオのスター状態も有限なのでね。
弱ってきたところに奇襲かけて、その内ドーニカしてやろうと改めて決意する。
それで、もう一つ大人の階段を登ろうと思う、来年はw

予定では、蕎麦食べて軽く流して帰るだけの予定だったんだけど
ここ来て顔会わせたら何故かそんな気持ちになりました(笑)。

今朝は実質ストーブリーグみたいなもんだったけど、やっぱりここは流すだけでも楽しい。
何より、週末はやっぱりここに来ないとどうにもしっくり来ない。
例年12月の週末は予定が入ってる事が多いけど、精神衛生上僕はここに来ないとやっぱりダメみたい。

うん、今朝も楽しかった!!

追記
大晦日が行けそうなので、明日の天気次第では上がるかも。


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2019年12月21日土曜日

ある師走の日



金曜日はお休み。
どこかに行こうかと考えるも、師走の疲れが出たのか一向に起きれず。

仕方がないので、今朝は我が相方の大掃除。
ま、普通に洗車してワックスがけしただけだけど。

ま、この娘には今年一年(実質半年くらいだけど)お世話になりました。
その感謝を込めて時間をかけてクリーニング。
でも、おかげでかなり綺麗になりました。

何かしらの縁があってうちに来てくれた、英国生まれの箱入りのお嬢様。
が、嫁いだ先が悪かったwのか、週末ごとに全力のブラック稼働。

でも、改めて思うけど、この娘は飾っておく為の車じゃないな。
走らせると、キャッキャとはしゃいでいるもの。

来週には(多分)帰省しているので、実質今週が今年最後になるかと思うけど
この天気の感じだと、このまま来年までお休みかな〜。

何はともあれ、今年一年お疲れ様。
来年もよろしくね、相棒。
それと、帰省中のS2000もその内連れ帰ってこないとね。

さて、あとは部屋の大掃除もしなきゃ!!


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2019年12月15日日曜日

溺死者の集い2019






毎年恒例の溺死者の集い
今年も恙無く開催されました。

いつも思うが、M澤亭のこの景色を見ると”ああ年末だな〜”と。
と同時に、帰省しなきゃな〜と。

ここは西東京の筈なのだが、毎年来る度に”地元”を思い出す。
もうひとつ言うと、仙台の泉区っぽいなと、毎度のように感じてしまう。

そんな今回のクリスマス会はエキシージで参戦。
あの頃から”クルマ好き”の僕らは、これを肴にワイのワイのと小一時間。
普段は会社で色んな責任と役目を負っている僕らも、この時ばかりはあの頃のまま。

なんか、変わんねえなあ。

因みに今回は予定が合わずキクチ君が不参加だったので、比較的穏当な感じwで2時前にはお開き。
が、深夜0時を過ぎたあたりでE藤君の酔いがまわりスイッチが入ってしまい、中々にめんどい議論が展開され始めることに。

”今の社会は間違っている”と、熱く語り始めてしまった。
こう言う時にいつもは割って入って来るキクチ君がいない為に、今回はほぼ彼の独壇場に。
”ああ、僕らもややこしい年齢になったな”と、改めて感じました。

僕は僕で、かつてMR2乗りだったF谷君とMRについてアレやコレやと中々に濃い議論。
”横置き”MRの旋回性とブレーキについて色んな知見を得る事に。
特にリアブレーキでの苦労話は大変参考になりました。
やっぱり重量配分って大事だな〜。

因みに毎年持って帰るのに苦労する恒例のプレゼント交換では
ジャングル大帝もどきが当たりました。
これ、実はバッグなので、物入れに苦労するエキシージでは意外と重宝するかも。
暫くこのままにしておこう。

そうそう、我々のクリスマス会のプレゼント交換は”¥1000以内でどれだけ精神的苦痛が与えられるか”という
レギュレーションなので、基本貰っても”処理に困る”場合が殆ど。
僕が貰った歴代のプレゼントは、今頃どこでどうしているかなんて殆ど記憶にありません。

前回僕は食品テロを起こした(割と好評だった)ので、今回はその反省を生かし
食べられる物を送ろうと思い¥1000分の”煮干し”を送りました。
F谷君の娘さんが喜んでくれたら幸甚です。

さてさて今回も十分に楽しんだクリスマス会と言う名の溺死者の集い。
また一年後に会いましょう・・・と思っていたら、来年の春先にカート大会が開催される様子。
また近い内に、会いましょうかね。

追記
ホームパーティも良いけど、どこかの温泉宿で一泊で開催ってのも良いかもね。
開催する名目はなんでも良いからさ。

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2019年12月7日土曜日

お兄ちゃんは破滅的






先週末は愚弟の結婚式で米沢へ。
しかし、あの弟が結婚とはね。
因みに奥さんも(地元ケーブル局の)アナウンサーなので、いわゆる職場結婚。
もう一つ言えば、奥さんは弟の元上司。

役者崩れで地元帰って来て、就職先の自分の上司の看板アナウンサー口説いて結婚するなんて
文字だけ追うとまるで漫画みたいな人生送ってるでござるよ、ボケゴラァ(#゚Д゚)ドルァ!!
・・・毎週末、漫画みたいな事してる僕が言うのもなんですがw

なんにせよ、おめでとさん!!

追記
しかし、車はちゃんと、もっと定期的に乗ってあげないとダメね。
S2000もちゃんと連れてこよう。



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2019年11月17日日曜日

実質今季最終戦・・・だったら良いんだけど



昨日に引き続き、湖面に霧が浮かぶ幻想的な箱根某所。
だが、路面温度も同様に低い。

”ま、あれだな。平和的に楽しめって事だよな。”
というつもりで僕は某所に侵攻。

だが、エンカウントしたのはよりにもよって4WDターボで武装した赤い悪魔。
そして僕のココロは粉微塵にされてしまった・・・。

ハートブレイクした我が魂を癒すべく、駐車場で暫く養生。
だが、その間にパトロールに行った筈のウチの組長が一向に帰って来ない。
どこかで”捕まってる”にしても、それにしちゃあちょっと遅くないか?

流石に心配になり
”ちょっと見て来る”
と言うと
”じゃ、ついていくよ”
とウチの主治医。

∑(゚д゚;)

いや、ただの見回りなんだが・・・。
ま、見回りだし、ゆっくり行くかと思いつつ車を進めると、何故か見計らったようなタイミングで組長が帰還。
しかもどういう訳か、地味な色したNCやら銀色の15まで連なってる・・・。

∑(゚д゚;)

組長が帰って来た時点で当初の目的は失われ
自体は急遽(またもや)バトルロイヤルの様相を呈してしまっていた・・・。

(-_-;)

・・・仕方なく1往復。
途中、クーリングラップを挟みつつ、まあそれなりに・・・。

で2往復目。

行くかどうか迷ったのだが、割と中途半端な戦闘時間だったのでもう少しぐらい・・・というのと
結構対向車線が賑やかだったので、すぐに詰まるだろうと気軽に走り出したのが間違いだった。

メンツを確認する為に、駐車場でふと後ろを振り返ると
僕を先頭に主治医、パイセン、ガワだけ氏の4名体制になってやがる!

∑(゚д゚;)
イヤなのしかいねぇじゃねぇか!?

そこから先はジゴクだった。
周りを注視しながら、当然のように後ろからガシガシ炙って来るロクデナシ供を引き連れて天空まで。

これ、フルで復路もやる・・・の?
僕もう死んじゃうよ、ヤダよもう・・・と思いつつ、それでも呪文のように”ガンバレ頑張れ”と自分を励ます。

・・・しゃ〜ない。集中力だけ切らさないように走るか・・・。
と悲壮な覚悟でスタートラインに着くと、後光のような光を纏った見知らぬ誰かがやって来た。

いや、しかし徳ってのは積んでおくもんだね。
こういう時に限って”先導してくれる良識のある人”がやって来てくれたりする。
ほんと、僕はちょっとだけホッとしました。

ま、途中で”富士山綺麗だから写真撮りに駐車場に入らないかな〜”とかって思ってましたケドね。
あ、いや入ってくれたんだけど、また別の刺客が・・・。

それで今朝は終了。
駐車場でアレやコレや色々口でごまかすが、衰弱した分、口の滑りも悪い。
何にせよ、今朝は疲れましたわ・・・。

ただ、ガワだけジェントルマンのO氏からMRの扱いに関してアドバイスをもらったのは僥倖だった。
あのV6で、復路3つ目の上りコーナーを全開でクリアできるなら、僕と相方でも出来んだろ・・・多分。
ま、ちょっとその内試してみますかね。

その後はいつものように色々とくだらない事を喋る喋る・・・。
僕の後ろを走ってたロクデナシ3人の笑顔が妙に腹立たしい(泣)

静謐な空気、透明な景色、そして秋晴れの箱根路とロクデナシ。
今日も楽しかったです・・・。゚(PД`q*)゚。


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2019年11月16日土曜日

土曜日は平和










流石に4輪でも路面温度に気を使うようになってきた今朝の箱根。
ただ日差しがある所為か、空気が清廉で流すだけでも気持ちが良い。

でも、この感じだと誰も来ないかも・・・
ま、その時はその時で一人で楽しもう。

気分を変える為、いつものようにゲート前で缶珈琲で一服。
だが、燻らす煙がない。

慌てて芦ノ湖湖畔のブンブン(セブンイレブンの不適当な略)に。
途中、パイセンとすれ違いあらぬ誤解を受けてしまうが、後にその誤解を解いておいた。

しかし、パイセンは必ずいるな。
昨晩、掲示板で煽るだけ煽っておいて結局来ない多○県さんwと違い
その点については圧倒的に信頼できる、人としては兎も角。

静謐な空気の中、ウチの白い若手のS2000と何往復かのFun ride。
うん、今朝は本当に流すだけでも気持ちが良い。

日向と日陰で余りにも明暗がくっきりする所為か、サングラス越しでも見辛い事以外は
何の問題もなく、そして適度に流しベターな週末を過ごす事に。

ただ、路面温度は相当に低く、1本目はタイヤが相当に食わない。
ブレーキもそうだが、調子に乗って突っ込んでいくとフロントを巻き込みながら
リアがブレイクするので朝一は本当に要注意だ。

これは、明日朝も同じだろうからちゃんと様子見をしなければと思う、状況がどうであれw

ひとしきり走り、駐車場に上がってみると、(ほんの少しだけだが)凍結した部分が確認できたので
夜はかなり冷え込んだのだろう。

今年も、もうそろそろ終わりかな・・・。

態々ブンブンまで買いに行った煙草を燻らし丸い息を吐く。
すると、ジネッタに乗る方が来箱され、それを肴に見知らぬ人と車談義。
パイセンが興味津々だったのが結構意外だった。

僕はと言えば、前後フルオープンになったジネッタを見るにつけ
僕の相方もこうならば、主治医に小言を言われる事もなかったんだろうなと、羨望の眼差しを送っていたw

その後パイセンは”用事がある”との事で、一足早く下界に降りて行った。
明日は今夜の”懇親会という名の業務”次第だそう。
・・・ま、きっと来るでしょw

二人残された僕とウチの白いのも早々にお開き。
帰る道すがら、色づき始めた箱根路をゆっくり流す。

気持ちの良い朝だなぁと思う反面、対向車線の混み具合に明日朝の中途半端な混雑が眼に浮かぶ。
今の時期は本当に気をつけないと。
無事これ名馬です。

因みに、箱根某所において路駐は違反ですからね〜

うむ、今朝も良い朝であった!
明日も晴れると良いな〜♬

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2019年11月10日日曜日

箱根某所のステッカー


本日も来箱してたターキーさん。
彼はドイツ育ちと言う事もあり、ニュルまで走りに行っちゃう国際派。

彼のエキシージのリアに貼られたこのステッカーがかっこ良かったので
余ってるのをひとつ譲ってもらった。

が、よくよく考えてみれば、ドイツなんて行った事もない僕はニュルには全く無関係。
おまけにロータス自体も全くもって無関係。親会社は中国だしね。

で、じ〜っと見てたら、これ箱根某所でも似たようなのができるのでは?
という事で作ってみたのがこれ ↓

今の時代、データさえあればネット上でいくらでも抜き文字ステッカーが作れるので
もう少しアップデートしたらちょっと作ってみようかな。

もう少し手直ししたらね。


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11.10 秋の交流戦




 昨日に引き続き、凍えるほど寒い今朝。
薄暗い内に家を出て、朝日に追いかけられながら朝焼け色の我が相方を走らせる。

こりゃあ、山の上は一桁かなあ・・・。
そんな事を考えながらゲートに到着すると、然程の差も無くウチの組長と主治医が到着。

天気も良さそうだし、こりゃ色々と混みそうだな・・・
早めにゲートインしてタイヤ温めるか・・・

予感は的中し、駐車場はガラガラなのに矢鱈に色んな車とすれ違う。
おまけにスタート地点付近ではパイセンとガワだけのO氏とすれ違う事に。

うわ!嫌なのと目が合ってしまった!

なんとか往路だけはキャンセルしようと、タイヤの温めと様子見をそれなりにこなしつつ
悪夢から逃げるように先を急ぐ。

果たして天空エリアのUターンポイントで追いつかれる事になるが、”嫌だな”と思っていた
パイセンでは無く、もっと嫌なガワだけO氏”だけ”がやってきた。
パイセンを盾代わりに逃げようとした僕の計画はこの時点で破綻する事になってしまった。

仕方なく僕は、復路をフルで目一杯お付き合いする事に。
しかもこの人の場合、車両の基本特性が一緒なので、得意不得意が顕著に現れるVSパイセンとは違い
上から下まで常に炙られる事に。

(-_-;)
・・・車両性能って、なんなんだろうね(泣)

駐車場に到着後、それをO氏に話すと、この上なく笑顔に。
救いだったのは
”いやあ、久しぶりに満足。今日はもうお腹いっぱい♩”
との言葉をもらった事。

・・・楽しんでもらえたら、僕はもうそれでOKですよ・・・
今日は泣くが、その内大笑いしてやる・・・と密かに誓う。

その後、キクチ君から果たし状が届き、久しぶりにタイマンをはる事に。
だが、予感の通り、いつもはガラガラの時間帯なのに矢鱈と混み始める。
ちょっとイヤな感じなので、少し時間をズラして走る事に。

往路はタイミングが悪く、殆どフォーメーションラップになってしまったが
この感じだと復路は割と走れそうだ。

ところが二人でひっそりと走り始めた筈なのに、何故か黄色いの後ろには地味なのと白いのと二台のスイフトが並ぶ事に。
タイマンのつもりが、いつの間にかバトルロイヤルになってしまっていた。

(-_-;)

・・・仕方ない。
復路前半部分はなんとか逃げ切れる。
後半は無難に乗り切りあとは口でごまかそう。

戦略は決まった。
あとはその通り実行するのみ。

・・・が、タイミングをズラしたはずが、妙に車が多く正直ちょっと怖い。
ここで無理をこじらせるのは愚の骨頂なので、踏める所だけ踏んでいく路線に切り替える。

復路前半部分は割と大過なく過ごせたのだが、後半部分の細かい所は正直踏んでいない
場所も多々ある。特に回り込んだブラインドコーナーは無理せずやり過ごす事にした。
それでもS2000なら旋回速度の高さを活かし、それほどペースを落とす事なく走る事もできるが
今の僕はエキシージをそこまで操れる自信はない。

何より、ブレーキに対する信頼性が薄い今は、どうしてもマージンを多めにとってしまう。
つまり、”踏んでない”場所もあるが、”踏めなかった”場面も多々あるという事だ。

やっぱりブレーキどうにかしないとな。
正直、奥でもう少し効いてほしい。
扱いが難しそうでちょっと敬遠してたPFCだが、ちょっと試してみるか。

どうやら、中量級のS2000と軽量級のエキシージでは、メーカー側の特色というか
得手不得手が少し違うようだ。
S2000では絶大な信頼を置くエンドレスでも、車格でアンマッチが出てくるのかもしれない。
そういや、エンドレスにはあまり軽量級のイメージがない。
似たようなディメンションのEG6には、エンドレスではなくプロμのパッドを入れていたのを思い出した。

そんな事を考えながら、(今は)苦手なこの区間をやり過ごし、最後の高速区間で意地を見せる。
なんだか、ドッと疲れてしまった一本だった。
よって、黄色いの後ろの方の状況は把握できてないw

もう一本行こうかとも思ったのだが、対向車線の感じから、それほど良い状況でも
なさそうなのが見えたので、今朝は大人しくそこで終了。
多摩県さんも同じ印象だったらしく、僕と同様に今朝はそれでやめてしまっていた。
パイセンと主治医は、続けてもう1往復走りに行ってしまったw

やっぱり、この時期は神経使うなあ・・・。

だが、季節はもう直ぐ冬だ。
あと何回も走れまい。
一瞬一瞬を大切にして走る事にしよう。

来週末も晴れる良いんだけどな。
エキシージから乗り換えてしまうサイボーグ先輩とも一度くらいは走っておきたいしね。
・・・なんて事を言うと、口から心臓が飛び出るくらい後ろから炙られてしまうので
これは僕の心の中にそっとしまっておこうw

因みにキクチ君は来週も出勤するそうですよ〜w

やはり週末とはこうでなくては!
ちょっと疲れてしまったが、楽しい朝の交流戦でした。


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