明日への糧

ゲートを抜けるとそこに居たのは”悪意の塊”。
2週続けて時間が合うなんて余程だろう。
僕はもう何だか可笑しくて可笑しくて車内で声を上げて笑っていた。

この人はどうやら僕の事が大好きらしい（笑）。
僕の生活を監視でもしてるんじゃないだろうか？

ただ今朝は、前に車が居たのと昨日の今日なので、敢えてタイミングをずらす事に。

彼は駐車場に入って行ったが僕はそのまま下見に。
だが、気が付くと往路の途中で彼はすぐ後ろに迫る。

その復路とその後の往復でまたもや切った張ったのどつきあい。
往路では前半部分が僕の得意領域で、彼は後半領域。
後半区間のだらだらとGが残るような領域では彼の方が踏んでいる。
僕が稼いだ前半部分のアドバンテージは瞬く間に霧散する。

復路では前半部分が僕の領域で、その後の後半部分の細かい所は彼の領域。
最後の高速区間はトントンか、僕にいまだ若干のアドバンテージがある。

これはタイヤサイズと足回りのセッティングの違いに因るものだと思う。
彼のSはグ〜ッと沈みながら回り込んで行くような印象だが、僕のは何方かと言えば
スパッと切り込んで行く。

正直な所、僕は前後ともバネレートを少し下げてみたいと思っているのだが
もしかしたらバネはそのままで部分的にピロを導入した方がフィーリングが合うかもしれない。

これは今後是非やりたい所だ。

それにしてもS2000同士のタイマンはいつも痺れる。
お互い、手の内も車も知っているから遠慮なく行けるし本気で悔しいから楽しいのだ。

時間は無限じゃない。
だから今を本気で楽しむ。

世の中に楽しい事は沢山あるが、自分の能力を発揮して楽しむ場所も機会もそう多くはない。
そういうモノを、人生の前半部分で見つけられた僕らは僥倖なんだと思う。
だから、今日も色んなモノやヒトに感謝しながら帰宅。

んで、下界に下りるとあっちいのなんの・・・。
下山してすぐまた戻りたくなってしまった。

今度は、湯河原あたりの温泉まで足を伸ばして夕方くらいに帰ってくるスケジュールにしようかしら・・・。

いっそコースの中に日帰り温泉みたいなの造ってくれんかな？
（あとガソリンスタンドw）
そうすりゃ一日居れるw

そういや今朝は組長不在でした。
実にけしからんw



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Critical situation

いやあ、死にかけました・・・。
比喩的表現じゃなくて、一瞬崖に張り付く自分を想像してしまうくらいのもの。

後ろを走っていたY中組組長にも悪い事をしてしまいました・・・。
吃驚させちゃって申し訳ない・・・ごめんなさい。
”トラウマになりそうだよw”だなんて言っていたけど、それは結果お互い何とも無かったから言える事。

一緒に走る時こそクールに。
特にバイクは・・・です。

そして基本に忠実に。

それにしてもよくもまあ、あの体勢から立て直したものだと思う。
そこは自分で自分を褒め・・・いや、あれはきっと誰かに助けられたんだ。
僕はただラッキーだっただけ。

バイクは慣れた時こそ危険と言うが・・・ホントだね。
かつてひっくり返った時相当痛い目にあった筈なんだが、人は時間が経つと忘れてしまう。
これを機にちゃんと見直さないとね。

それにしても、無事帰って来れて良かった・・・。



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Crisp morning

ゲートを抜けると、待ちかねたようにそこに彼等はいた。
明らかにアップデートの痕跡が見られるR32(USA)といつも通り外道チックな悪2000(悪党)。

いつもなら、遅れてやってきて駐車場を通り過ぎる僕を確認してから満面の笑顔と悪意で
後ろから襲いかかる悪党と、今朝はタイミングばっちり。

今日はいつもより縁があるらしい。

能く能く考えてみれば、もの凄い事だ。
申し合わせた訳でもないのに、遠く離れた異郷の地からバラバラにやってきて
”始める”時間がピタリ一緒だなんて。

そして申し合わせたように、彼を先頭に走り始める。
いつもなら流す部分もこういう状況なら話は違う。
お互い”ヤんのか、来るのか”と牽制しつつ鍔迫り合い。

”本気じゃないけど、適当でもない”微妙な距離と速度を維持しつつ駐車場を過ぎると
お互いの排気音がひとつ上がる。

・・・これ一本目だろ？これだからここの悪党共は・・・。

ウォーミングアップをすっ飛ばした状況で、身体に掛かるこのGは些か刺激的。
それでも”一本目”だと言う事を、お互い頭の何処かで認識している。

だから厳密に言えば、ラインも走り方もいつもとは微妙に違う。
勿論車内に漂う空気も緊張感も、そして笑顔もそうだろう。
お互い、少し引きつったような笑顔だったに違いない。

その微妙な緊張感がそうさせたのか、往路の後半下りセクションでいつもなら２→3の所で
僕は2で引っ張ってしまった。

レブが迫る刹那の、一瞬のアクセルオフ。

心の中で舌打ちし、開いてしまったその距離を詰めようとするが結局このターンでは
それを埋める事は出来なかった。

そしてその復路では、下り後半セクション、特に下りきる直前付近の
低速コーナーの処理で遅れをとってしまった。
ここの部分は露骨に彼が速い。

2本目の復路、僕が先頭で走った時でもここの部分での彼のプレッシャーはスゴい。
その後の高速区間では少しだけ僕にアドバンテージがあるが、”魔除けのお札”の所為か
最近はそれも言う程のアドバンテージでも無くなってきた。

都合3本目のワンマッチでも、ひとつのミスが命取りになる痺れる展開に。
個人的にはこの3本目が一番楽しかったな。

それにしてもこの人、また速くなってねえ？
何かもう可愛くねえ事この上無し。
・・・シート折れれば良いのにw

帰宅後の洗車でチェックしてみると、タイヤの減り方やパッドの粉が様々な事を物語る。
どうも最近、頓に負荷が増えてきている。
相手が相手だし、仕方の無い部分でもあるが、何かしら対策は考えないと。

キクチ君も何か色々やってるしね。

いやあ、今朝は楽しかった！
久しぶりにR32のY氏（キチガイ）や皆で走れたしね。

実に爽やかな朝でした。



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上と下では別世界

結局今朝は走れんかった・・・。
何だか今年の箱根は季節が一月くらい遅れてない？



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魔除けの効果は

流石に一晩では昨日の悪意は取り除けなかったようで、今朝の箱根某所はセミウェット。
良いとこばっかり狙って濡れてやがる。

やだなあ・・・と思いながらもタイミングのあった久々のS15（悪党）と一往復。
往路の途中、クレバーなS15（悪党）にしては珍しい光景（笑）を見つつも
ドライとウェットの入り交じる難しい路面を攻略して行く。

終わった途端、二人して”怖えよ！”の一言（笑）
しかもこの彼は275サイズのタイヤで”細い”とかヌカしやがる（笑）

その後、往路のみほぼドライになった瞬間いつもの通り悪2000（悪党）とつるんで
路面チェックにGo！

先頭の僕はヒヤヒヤしながら突っ込んで行くが、後ろのSはそれを見ながら
同じように突っ込んでくる。

分が悪いなあ・・・と思いつつ、こういう路面では先頭を走る者の精神力が試される・・・
と自分で自分を励ましながら走る（笑）。

往路が終わった段階で、何故か謎wのロードスター（多分悪党）が一台増えていて
Y中組と朝焼けのプチ交流戦が始まってみたりw
”アイツが行けるならオレも行けんだろ！”と、安易に突っ込んできた後ろの悪2000が
盛大にハッチャケてみたりw

今朝もナンダカンダ色々あって楽しかった箱根某所の朝でした！

それにしても、前後ともハイキャンバーでしかも外側のミゾが無いタイヤを履いたS2000
でセミウェットの攻略は正直トテモトテモ怖かった・・・。



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Became 逗子都民

退職しました。
転職しました。
引っ越しました。

転職についての詳細は本人に直接聞いてくださいなw

引っ越しは元々する気なんてなかったのだが、社宅扱いの元アパートの名義変更が
出来ないとかで急遽引っ越し決定。

で、どうせならと面白い物件を探す事に。
ただ、いきなり決定したのでそれほど物件探しにかけられる時間がなかった。
それでも転職同様、何かの縁を感じてこの物件に決める事に。

僕は今まで、独身貴族と言われるのがあまり好きではなかったが、引っ越して開梱し
色々並べてみると、もうぐうの音も出ないくらい”それっぽい”部屋になってしまった（笑）。

今は漸く落ち着いて書斎（←憧れだった）でこれを書いているが・・・
いやあ良いですな（笑）

今後自宅を建てるなら、是非車も入れてやりたいね。

ただ、転職と引っ越しは同時にやるもんじゃない。
尋常ではないエネルギを消費するので・・・。


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