2016年12月26日月曜日

2016総括




 僕の場合、今年を一文字で表すなら”変”。
無論僕はヘンタイではあるが、今回のこの文字は”変化”の変。

転職もしたし、引っ越しもした。
ある種ひとつの賭けではあったが、今の所僕は転職も引っ越しもして良かったと思ってる。

ひとつ気がかりなのは、どうも来年は海外にもの凄く縁がありそう。
これが僕のプライベートにどう影響するか。
僕は仕事もプライベートも同じくらい価値を置いているので巧くバランスが取れれば
来年も充実した一年を送れそうだ。

1198はもっと乗ってやんないとね。
一年前に同じ事を言ってた気がするが、まあこの辺は5年後も同じだろう。
来年は、得意だった右コーナーをなんとか前のレベルに戻したいね。
あんまり望むとまた無理して死にかけそうなので、この辺は穏便に。
無理と無茶はせず、無駄は可能な限り省く。
来年こそ沢山乗りたいぞ!!

S2000は漸く弄れるようになってきた。
今までは何方かと言えば現状維持のレストアに近い作業ばかりだったが
最近アップグレードしたブレーキのようにやっとポテンシャルアップが可能になってきた。
今まではエンジンやボディを弄くり回した連中を相手にかなりツラい状況だったが
来年はハード側もきちんとポテンシャルアップを図ろうと思う。
またリセッティングしてもらった足も頗る調子が良いので、来年は今年より5秒マイナスを目標にしたい。
死ルビアも悪2000も忌ンプレッサもそれぞれ相対速度を合わせて各個撃破。
組長は別枠でw

ただ、今年みたいに天候不良で2ヶ月まるまる走れないなんてのは御勘弁頂きたい。

さてさて、色々あった2016。
申年は騒がしいなんて良く言うけど、実際騒がしい年だった。
先の事なんて誰にもわかんないけど、2016同様2017も楽しくなりそうなそんな気がする。

勿論仕事も箱根も両方です。
その為には努力も必要だけど、それはこれまでも同じ事。
大事なのはどんな状況でも楽しめるかどうか。
モチベーションは全ての根源だから。
それさえ尽きてなきゃ、あとは何とかなるさね♫

それでは皆様良いお年を〜♫


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走り納め



思ってた程今日は寒くなく、走り納めに箱根上空へ。
相変わらずレーザーエッジなウチの相方はフルチューンしたトムキャットの如く。

ただ、動きの大きくなったロールは、こんな路面、特に切り返しでは一瞬躊躇する。
やっぱりバンプ側を少し堅くした方が良いかも・・・。
ただしこの辺は春先になってからやるとしよう。
今とシーズンオンでは状況も感じ方も違うだろうから。

それと今までは2速か3速で迷ってたトコが今では3速で踏んで行けるようになったのだが
逆に今では2速でイケてた幾つかのコーナーが、2速か3速で迷うようになってしまった。
これは走り方と中間トルクの強化でなんとかしようと思う。

それでも今の時期にしては予想してたよりも人出は少なく、思う存分楽しめた。
今年はコレで終了。

うむ、良いシーズンでした。
早く暖かくならんかな♫

あ!シーズン前に試乗会やらないとね。

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2016年12月18日日曜日

小春日和




今日は機関維持の為、S2000でちょっとそこまで。
実は殆ど初辰巳に近いハズ。

ウチから行ってみると意外に近く、多分40分くらい。
車好きと思われる方々が何人かいたのだが、箱根の雰囲気とはちょっと違う。

その後江戸橋ジャンクション〜銀座の辺りで足の動きをを確認してみたが
リアのしなりながら回り込んでくる感じがいかにもFRっぽくて気持ちが良い。
ただ、速度が乗るうねった路面のコーナーではちょっとふわふわする。

この感じはまだ慣れないな。
ま、来年じっくり確認しますかね。

今度は夜に来てみよう。


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ピカピカ


土曜日は殆ど一日中相方を磨いていた気がする・・・。
ま、今まで随分忙しかったし珠にはこういう時間の使い方をしても罰は当るまい。


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2016年12月11日日曜日

X-day














子供の頃、肉親以外の大人はものすごく特別だった。
そういう大人が家に来る度ワクワクドキドキしたのを微かに覚えている。
それは今時の子供でも変わらないのか、構ってほしくて一生懸命自分をアピールしてくる
姿が微笑ましい。

子供の社会も意外と大変そうだ。

まあ、それは姿形が子供だから微笑ましく映るのだが、僕等のような普通のおっさんが
それをやるのは風景としてうざったい。
いつも思うのだが、会社だったり飲み会だったり何かしらのコミュニティの場において
大体の人は空気を読んだり表情を読んだり”場を回す”事を考えるが、この会に於いてそれは一切通用しない。

子供以上に”オレの話を聞いてくれ”的な空気が充満するのだ。
人の意見に自分の意見を上書きしようと企むこの空気感は、近況報告と言うよりはある意味ディベートに近い。

普段相当抑圧されて生きているのだろうか。

兎に角自分の話を披露したくてたまらない連中にお酒が入り、しかも気兼ねなんて
概念が存在しないM澤邸故、余計にタチが悪い。

でもこういうのを”気の置けない間柄”というのだろう。
ま、普段抑圧されて生きているのも確かだろうが。

今年も騒ぐだけ騒いで散らかして終わった”溺死者の集い”。
周りが同年代ばっかりだからか、”意外と老けてない”って印象の方が強いのだが
狂乱の宴のツケは着実に次の日の身体にダメージを残す。

流石にもう若くはない。

普段は会社で暴れ、週末が来れば箱根で大暴れ。
そしてそれを20年来の友人と恣意的で自虐的な笑いとともに酒で流す。

”ロストジェネレーション”と呼ばれる僕等は、言われる程悪い人生ではないようである。

今年も皆様お疲れさまでした。
また来年、”生存確認”の溺死者の集いにてお会いしましょう。


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2016年12月3日土曜日

Extra stage









今週はずっと出張で中国へ。
色々あった中国を後にして、成田に着いて先ず始めにした事は箱根の天気の確認。
僕も大概だな・・・等と思い、同じように大概な人間のブログを見てみるとワケのわからん事を
いや分かりきった前提条件の話を今更グダグダぬかすので、急遽箱根に出勤決定。
僕はシビック時代に似たような経験をして降りたので、彼の気持ちも分からなくはない。
(だから僕のS2000には自主規制が存在する)
よって今回は勝ち負け以前のどつき合い。
堪ったフラストレーションを吐き出させれば良いのだ。

まあ真意は兎も角、意図としては薮を突いて蛇を出したいのだろうと思い
何れにせよ相手が居た方が良かろうと少しばかりの仮眠の後、いざ鎌倉。

・・・いや、箱根だけどね。

空気もそれほどでもないし、意外と走れるか?なんて思って着いてみると部分部分で凍結。
夜露で濡れっ放しだし、コンディションとしては最悪。

仕方が無いので時間と場所を選んで少しばかりのランデブー。
お互い本気じゃないし、凍結するような路面なので程々に。

ま、それでも気分転換ぐらいにはなったんじゃないのかな。

そんな中何故かMさんが登場。
別に申し合わせた訳でもないのだが、何故か呼び合っちゃうのかしら。

昼近くまで、テクニカルな話や近況やくっだらない話で一頻り盛り上がって解散。
ところがちょうどゲートを抜けた所でMさんから出やがれコールが。

解散して20分かそこらで電話なんて悪い予感しかしないのだが、出てみると案の定。
急遽再び箱根某所を抜けてレスキューへ。

バッテリー繋いでも辛うじてウンとかスンとかしか言わないので、偶々居合わせた
おじちゃん(おじいちゃん)を巻き込んで3人で押しがけ。
ハアハア言いながらも、無事レスキュー成功。

しかし、押しがけなんて水窪ダムで後輩のハチロク押しがけした以来じゃ?
しかも何故かこの車がうんともすんとも言わない時は必ずそばに僕が居る。

・・・もう少し構ってあげなきゃダメよ。
年間2000kmじゃあ拗ねるよね、やっぱり。


24時間かそこらで深圳ー香港ー成田ー自宅ー箱根ーレスキューー自宅ってのは中々だ。
それでも時間帯が良かったのか、帰り際に渋滞も無く晩秋の箱根路を楽しめたので良しとしよう。


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